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Archives de cet auteur: malogist

Plan logistique : Cinq contrats prêts à la signature

Il ne reste plus que deux mois pour que le plan logistique, lancé le 20 avril 2010, boucle sa première année. Durant ce laps de temps court, gouvernement, Parlement et CGEM doivent mettre les petits plats dans les grands pour fignoler et établir les 9 contrats d’application restants et créer l’Agence marocaine de développement de la logistique (AMDL). Le projet ...

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Les entreprises portugaises renforcent leur présence au Maroc dans le BTP et la logistique

Deux entreprises lusophones viennent de créer leur filiale locale, une troisième augmente son capital. Malgré la défaillance de leur compatriote Conduril pour un marché de près d’un milliard de DH avec Autoroutes du Maroc et le risque de méfiance que cela pourrait susciter chez les donneurs d’ordre, les entreprises portugaises, notamment de bâtiment et travaux publics, cherchent àrenforcer leur présence ...

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Transport aérien : De nouvelles liaisons aériennes entre Dakhla, Agadir et Marrakech

La flotte aérienne sera bientôt renforcée grâce au lancement de nouvelles dessertes entre les villes de Dakhla, Agadir et Marrakech. Ces liaisons auront plusieurs impacts sur le développement de la région. De nouvelles liaisons aériennes seront prochainement ouvertes entre la ville de Dakhla, Agadir et Marrakech. Cette annonce a été faite par Hamid Chabar, wali de la région d’Oued Eddahab-Lagouira, ...

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Accord de libre-échange, un intérêt mutuel exprimé et confirmé

Maroc – Canada La visite du ministre canadien, qui a été marquée par l’audience que lui a accordée jeudi S.M. le Roi Mohammed VI, au Palais Royal à Agadir, a surtout permis de relancer les négociations sur un accord de libre-échange entre les deux pays. Elle a également été l’occasion de procéder à la signature de deux protocoles d’entente portant ...

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Jet4you hausse le ton contre les turbulents

Transport aérien. La direction de Jet4you ne compte pas laisser passer impuni le dernier incident survenu à Toulouse. Samedi 4 décembre dans la soirée, un vol de la compagnie à destination de Casablanca n’a pas pu être effectué, les passagers refusant une escale imprévue à Bordeaux. Cet arrêt, programmé à la dernière minute par la compagnie, devait permettre de récupérer ...

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Incoterms, Termes de vente à l’international

A- Généralités sur les incoterms Les INCOTERMS (International Commercial Terms) ont pour but d’uniformiser les termes commerciaux les plus utilisés dans le commerce international :  représentent un langage commun ont été mis au point par la CCI (Chambre de commerce internationale) ont pour but de régler : la répartition des frais liés au transport de marchandises le transfert des risques au cours du transport ...

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Le port d’Agadir

Le port d’Agadir, est le plus important dans la région du sud. Les installations modernes, les moyens logistiques et les équipements performants de ce complexe portuaire, permettent de traiter dans les meilleures conditions de rentabilité et de sécurité tous les navires et marchandises transitant par ce port.Par ses infrastructures et superstructures modernes, le port contribue pleinement dans l’essor économique de ...

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Le port de Tanger Med

Le projet donnera une nouvelle impulsion à la ville de Tanger, carrefour entre les continents européen et africain et dont l’histoire remonte à 3600 ans, et offrira une opportunité effective de développement à l’Afrique, a indiqué le journal, soulignant que l’intérêt que porte S.M. le Roi à ce chantier se traduit par les visites régulières du Souverain dans la cité ...

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Le port de Casablanca

Sa Majesté le Roi Mohammed VI a procédé, au lancement des travaux de construction du troisième terminal à conteneurs du port de Casablanca et donné le coup d’envoi des travaux d’aménagement de la desserte nord de cette infrastructure portuaire, pour un coût global estimé à 1,810 milliard DH. Le projet consiste en le dragage-déroctage des souilles, du bassin d’accostage et ...

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L’économie spatiale du transport maritime

L’avantage principal du transport maritime est évidemment son faible coût par unité transportée, le plus économe des modes de transport, une propriété forte recherchée par les industries lourdes. En revanche, ce mode exige un capital de lancement des plus élevés du secteur des transports. Ceci exige un financement en provenance de deux sources: Secteur public. Ce secteur est principalement responsable ...

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